北総線の運賃問題

令和３年11月22日

北総線運賃大幅値下げ

11月19日、北総鉄道は来年10月1日から全体で15.4％値下げをするため
国交省に運賃変更の届出をしました。

中でも通学定期は64.7％の大幅値下げに踏み切り、念願であった京成本線と
ほぼ同額となります。

初乗りは２１０円から１９０円に通勤定期も13.8％の値下げとなります。
　【例】
　　白 井 駅  ⇔ 西白井駅　　 210円→190円
　　白 井 駅  ⇔ 新鎌ヶ谷駅　 380円→330円
　　西白井駅 ⇔ 新鎌ヶ谷駅　310円→280円
　　NT中央駅⇔新鎌ヶ谷駅 　580円→480円
　   西白井駅⇔ 高 砂 駅　　  650円→550円

補助金に頼らない自社による大幅値下げを高く評価致します！





令和３年６月２４日
　令和２年度決算公表　コロナ禍でも連続黒字

　令和２年度決算が公表されました。新型コロナウィルス感染症拡大の影響により輸送人員は前期比910万人減の3,003万人と大幅に落ち込み、営業収益も前期比24.2％減の134億5千万円となりました。しかし、営業利益は22億1万円、経常利益は18億円を確保し、法人税等を控除した後の当期純利益は、前期比12億6千万円と、他の鉄道会社が軒並み大幅赤字を出す中で、21年連続黒字を確保しました。
　この結果、総資産から負債を引いた令和２年度末の「純資産」は217億5千万円まで膨れ上がり、「累積赤字」も３１億５千万円まで圧縮され、令和４年度には解消される見込みです。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　単位・億円

区分	平成 21年度	平成 22年度	平成 23年度	平成 24年度	平成 25年度	平成　 26年度	平成 27年度	平成　 28年度	平成　 29年度	平成　 30年度	令和　 元年度	令和 ２年度
営業収益	148.3	151.7	154.3	159.2	164.1	162.6	164.8	16８.２	175.2	177.4	177.5	１３４.５
営業費用	99.3	102.7	105.8	105.1	108.5	114.6	115.1	121.0	134.0	134.5	135.9	１１２.４
支払利息	14.9	12.9	11.7	10.7	9.6	8.4	8.０	6.5	５.９	5.1	4.8	４.５
法人税等	12.9	17.5	15.4	17.1	18.1	14.3	14.１	12.6	11.4	11.8	11.4	５.４
当期損益	16.7	21.6	21.7	26.7	28.9	25.3	2７.６	28.1	24.5	26.5	26.2	１２.６

令和２年６月２６日
　令和元年度決算公表　２０期連続黒字

　令和元年度決算が公表されました。新型コロナウィルス感染症の影響により定期外旅客は1.3％減となりましたが、定期旅客は沿線人口増加により1.5％の増加となりました。そのため輸送人員は、対前期比26万4千人増の3,913万人(0.7％増)となりました。また、営業収益は前期比0.1％増の177億5千万円、営業利益は2.9％減の41億6千万円、経常利益は2.4％減の37億4千万円と20年連続黒字となり、法人税等を控除した後の当期純利益は、前期比1.3％減の26億2千万円となりました。
　この結果、総資産から負債を引いた令和元年度末の「純資産」は２０４億９千万円まで膨れ上がり、「累積赤字」も４４億１千万円まで減少され、あと２年で解消される見込みです。


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　単位・億円

区分	平成 21年度	平成 22年度	平成 23年度	平成 24年度	平成 25年度	平成　 26年度	平成 27年度	平成　 28年度	平成　 29年度	平成　 30年度	令和　 元年度
営業収益	148.3	151.7	154.3	159.2	164.1	162.6	164.8	16８.２	175.2	177.4	１７７.５
営業費用	99.3	102.7	105.8	105.1	108.5	114.6	115.1	121.0	134.0	134.5	１３５.９
支払利息	14.9	12.9	11.7	10.7	9.6	8.4	8.０	6.5	５.９	5.1	４.８
法人税等	12.9	17.5	15.4	17.1	18.1	14.3	14.１	12.6	11.4	11.8	１１.４
当期損益	16.7	21.6	21.7	26.7	28.9	25.3	2７.６	28.1	24.5	26.5	２６.２

区分	平成 9年度	平成 10年度	平成 11年度	平成 12年度	平成 13年度	平成 14年度	平成 15年度	平成 16年度	平成 17年度	平成 18年度	平成 19年度	平成 20年度
営業収益	１００.１	１０９.８	１１５.９	１２２.８	１２５.５	１２４.９	１２６.９	１２７.４	１３０.１	135.5	143.9	148.2
営業費用	７４.４	７４.９	７４.８	７７.７	７９.７	８１.９	８１.９	８３.７	８８.３	90.7	94.8	98.7
支払利息	６０.５	５９.６	５５.５	４１.６	２８.４	２７.７	２７.０	２５.７	２０.６	20.0	19.1	16.6
法人税等								７.４	９.０	10.2	11.7	13.8
当期損益	▲３３.１	▲２４.０	▲１２.７	４.１	２２.５	１６.０	１８.４	９.９	１１.１	13.3	15.4	18.3

平成30年７月１日　印西市長はえらい！

　　　　　　　　　　　　　６月２３日　東京新聞

平成２９年９月　２８年度決算　１７期連続黒字

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

区分	平成 21年度	平成 22年度	平成 23年度	平成 ２４年度	平成 ２５年度	平成　 　２６年度	平成 ２７年度	平成　 ２８年度
営業収益	148.3	151.7	154.3	159.2	164.1	162.6	16４.８	16８.２
営業費用	99.3	102.7	105.8	105.1	108.5	114.6	11５.１	1２１.０
支払利息	14.9	12.9	11.7	10.7	9.6	8.4	8.０	６.５
法人税等	12.9	17.5	15.4	17.1	18.1	14.3	14.１	１２.６
当期損益	16.7	21.6	21.7	26.7	28.9	25.3	2７.６	2８.１

区分	平成 9年度	平成 10年度	平成 11年度	平成 12年度	平成 13年度	平成 14年度	平成 15年度	平成 16年度	平成 17年度	平成 18年度	平成 19年度	平成 20年度
営業収益	１００.１	１０９.８	１１５.９	１２２.８	１２５.５	１２４.９	１２６.９	１２７.４	１３０.１	135.5	143.9	148.2
営業費用	７４.４	７４.９	７４.８	７７.７	７９.７	８１.９	８１.９	８３.７	８８.３	90.7	94.8	98.7
支払利息	６０.５	５９.６	５５.５	４１.６	２８.４	２７.７	２７.０	２５.７	２０.６	20.0	19.1	16.6
法人税等								７.４	９.０	10.2	11.7	13.8
当期損益	▲３３.１	▲２４.０	▲１２.７	４.１	２２.５	１６.０	１８.４	９.９	１１.１	13.3	15.4	18.3

平成２８年７月　２７年度決算公表　１６期連続黒字

　平成2７年度決算が公表されました。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

区分	平成 21年度	平成 22年度	平成 23年度	平成 ２４年度	平成 ２５年度	平成　 　２６年度	平成　 ２７年度
営業収益	148.3	151.7	154.3	159.2	164.1	162.6	16４.８
営業費用	99.3	102.7	105.8	105.1	108.5	114.6	11５.１
支払利息	14.9	12.9	11.7	10.7	9.6	8.4	8.０
法人税等	12.9	17.5	15.4	17.1	18.1	14.3	14.１
当期損益	16.7	21.6	21.7	26.7	28.9	25.3	2７.６

区分	平成 9年度	平成 10年度	平成 11年度	平成 12年度	平成 13年度	平成 14年度	平成 15年度	平成 16年度	平成 17年度	平成 18年度	平成 19年度	平成 20年度
営業収益	１００.１	１０９.８	１１５.９	１２２.８	１２５.５	１２４.９	１２６.９	１２７.４	１３０.１	135.5	143.9	148.2
営業費用	７４.４	７４.９	７４.８	７７.７	７９.７	８１.９	８１.９	８３.７	８８.３	90.7	94.8	98.7
支払利息	６０.５	５９.６	５５.５	４１.６	２８.４	２７.７	２７.０	２５.７	２０.６	20.0	19.1	16.6
法人税等								７.４	９.０	10.2	11.7	13.8
当期損益	▲３３.１	▲２４.０	▲１２.７	４.１	２２.５	１６.０	１８.４	９.９	１１.１	13.3	15.4	18.3

9月23日　北総線耐震補強箇所


　首都直下型地震が発生した場合に備えて、震度6強に耐えうる耐震補強をするという。
費用は40億6,300万円で、国、自治体、北総鉄道が1/３ずつ負担をすることで合意をしている。
自治体であるが、千葉県が１/２、沿線６市が１/２の負担を来年度から３年間にわたり北総鉄道に補助をする。
　さて、沿線６市の負担割合はどうなるのであろうか。

　下図が耐震補強の対象箇所である。
対象事業の橋脚、橋梁は白井市には存在しない。
柱も、1,474本中、神崎川周辺に白井市と船橋市が合わせて94本となっている。
　今後、白井市の予算はどのように提案されるのだろうか。







平成２６年７月１日　２５年度決算公表　14期連続黒字

　平成25年度決算が公表されました。輸送人員は、対前期比907千人、2.6％増の36,414千人、営業利益は前期比3.0％増の164億7百万円となりました。また、営業利益は、前期比5.8％増の55億5千8百万円、法人税等を差し引いた当期純利益は、8.4％増の28億9千1百万円と過去最高益を更新しました。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

区分	平成 21年度	平成 22年度	平成 23年度	平成 ２４年度	平成 ２５年度
営業収益	148.3	151.7	154.3	159.2	164.1
営業費用	99.3	102.7	105.8	105.1	108.5
支払利息	14.9	12.9	11.7	10.7	9.6
法人税等	12.9	17.5	15.4	17.1	18.1
当期損益	16.7	21.6	21.7	26.7	28.9

区分	平成 9年度	平成 10年度	平成 11年度	平成 12年度	平成 13年度	平成 14年度	平成 15年度	平成 16年度	平成 17年度	平成 18年度	平成 19年度	平成 20年度
営業収益	１００.１	１０９.８	１１５.９	１２２.８	１２５.５	１２４.９	１２６.９	１２７.４	１３０.１	135.5	143.9	148.2
営業費用	７４.４	７４.９	７４.８	７７.７	７９.７	８１.９	８１.９	８３.７	８８.３	90.7	94.8	98.7
支払利息	６０.５	５９.６	５５.５	４１.６	２８.４	２７.７	２７.０	２５.７	２０.６	20.0	19.1	16.6
法人税等								７.４	９.０	10.2	11.7	13.8
当期損益	▲３３.１	▲２４.０	▲１２.７	４.１	２２.５	１６.０	１８.４	９.９	１１.１	13.3	15.4	18.3

これまでの内容は下記をご覧ください。

冒頭の日付が、平成16年1月10日となっていますが、
「平成26年1月10日　伊澤市長ついに決断」の間違いです。

hokusousennnountinmndai.htm