北総線の運賃問題

                        




































北総線の運賃問題






平成30年7月 29年度決算 18期連続黒字

                                              
区分
 平成
21年度
平成
22年度
平成
23年度
平成
24年度
平成
25年度
 平成 

26年度
平成

27年度
 平成 

28年度
平成 

29年度
営業収益 148.3 151.7 154.3 159.2 164.1
162.6
164.8
168.2
175.2
営業費用 99.3 102.7 105.8 105.1 108.5
114.6
115.1
121.0
134.0
支払利息 14.9 12.9 11.7 10.7 9.6
8.4
8.0
6.5
5.9
法人税等 12.9 17.5 15.4 17.1 18.1
14.3
14.1
12.6
11.4
当期損益 16.7 21.6 21.7 26.7 28.9
25.3
27.6
28.1
24.5
区分
平成
9年度
平成
10年度
平成
11年度
平成
12年度
平成
13年度
平成
14年度
平成
15年度
平成
16年度
平成
17年度
平成
18年度
平成
19年度
 平成
20年度
営業収益
100.1
109.8
115.9
122.8
125.5
124.9
126.9
127.4
130.1
135.5 143.9 148.2
営業費用
74.4
74.9
74.8
77.7
79.7
 81.9
 81.9
83.7
88.3
90.7 94.8 98.7
支払利息
60.5
59.6
55.5
41.6
28.4
 27.7
 27.0
25.7
20.6
20.0 19.1 16.6
法人税等






7.4
9.0
10.2 11.7 13.8
当期損益 ▲33.1 ▲24.0 ▲12.7
4.1
22.5
 16.0
 18.4
9.9
11.1
13.3 15.4 18.3




平成30年7月1日 印西市長はえらい!



             6月23日 東京新聞





平成29年9月 28年度決算 17期連続黒字

                                              
区分
 平成
21年度
平成
22年度
平成
23年度
平成
24年度
平成
25年度
 平成 

 26年度
平成

27年度
 平成 

28年度

営業収益 148.3 151.7 154.3 159.2 164.1
162.6
164.8
168.2

営業費用 99.3 102.7 105.8 105.1 108.5
114.6
115.1
121.0

支払利息 14.9 12.9 11.7 10.7 9.6
8.4
8.0
6.5

法人税等 12.9 17.5 15.4 17.1 18.1
14.3
14.1
12.6

当期損益 16.7 21.6 21.7 26.7 28.9
25.3
27.6
28.1

区分
平成
9年度
平成
10年度
平成
11年度
平成
12年度
平成
13年度
平成
14年度
平成
15年度
平成
16年度
平成
17年度
平成
18年度
平成
19年度
 平成
20年度
営業収益
100.1
109.8
115.9
122.8
125.5
124.9
126.9
127.4
130.1
135.5 143.9 148.2
営業費用
74.4
74.9
74.8
77.7
79.7
 81.9
 81.9
83.7
88.3
90.7 94.8 98.7
支払利息
60.5
59.6
55.5
41.6
28.4
 27.7
 27.0
25.7
20.6
20.0 19.1 16.6
法人税等






7.4
9.0
10.2 11.7 13.8
当期損益 ▲33.1 ▲24.0 ▲12.7
4.1
22.5
 16.0
 18.4
9.9
11.1
13.3 15.4 18.3






平成28年7月 27年度決算公表 16期連続黒字

 平成27年度決算が公表されました。
                                             
区分
 平成
21年度
平成
22年度
平成
23年度
平成
24年度
平成
25年度
 平成 

 26年度
 平成 

27年度


営業収益 148.3 151.7 154.3 159.2 164.1
162.6
164.8


営業費用 99.3 102.7 105.8 105.1 108.5
114.6
115.1


支払利息 14.9 12.9 11.7 10.7 9.6
8.4
8.0


法人税等 12.9 17.5 15.4 17.1 18.1
14.3
14.1


当期損益 16.7 21.6 21.7 26.7 28.9
25.3
27.6


区分
平成
9年度
平成
10年度
平成
11年度
平成
12年度
平成
13年度
平成
14年度
平成
15年度
平成
16年度
平成
17年度
平成
18年度
平成
19年度
 平成
20年度
営業収益
100.1
109.8
115.9
122.8
125.5
124.9
126.9
127.4
130.1
135.5 143.9 148.2
営業費用
74.4
74.9
74.8
77.7
79.7
 81.9
 81.9
83.7
88.3
90.7 94.8 98.7
支払利息
60.5
59.6
55.5
41.6
28.4
 27.7
 27.0
25.7
20.6
20.0 19.1 16.6
法人税等






7.4
9.0
10.2 11.7 13.8
当期損益 ▲33.1 ▲24.0 ▲12.7
4.1
22.5
 16.0
 18.4
9.9
11.1
13.3 15.4 18.3






9月23日 北総線耐震補強箇所


 首都直下型地震が発生した場合に備えて、震度6強に耐えうる耐震補強をするという。
費用は40億6,300万円で、国、自治体、北総鉄道が1/3ずつ負担をすることで合意をしている。
自治体であるが、千葉県が1/2、沿線6市が1/2の負担を来年度から3年間にわたり北総鉄道に補助をする。
 さて、沿線6市の負担割合はどうなるのであろうか。

 下図が耐震補強の対象箇所である。
対象事業の橋脚、橋梁は白井市には存在しない。
柱も、1,474本中、神崎川周辺に白井市と船橋市が合わせて94本となっている。
 今後、白井市の予算はどのように提案されるのだろうか。







平成26年7月1日 25年度決算公表 14期連続黒字

 平成25年度決算が公表されました。輸送人員は、対前期比907千人、2.6%増の36,414千人、営業利益は前期比3.0%増の164億7百万円となりました。また、営業利益は、前期比5.8%増の55億5千8百万円、法人税等を差し引いた当期純利益は、8.4%増の28億9千1百万円と過去最高益を更新しました。

                                             
区分
 平成
21年度
平成
22年度
平成
23年度
平成
24年度
平成
25年度




営業収益 148.3 151.7 154.3 159.2 164.1



営業費用 99.3 102.7 105.8 105.1 108.5



支払利息 14.9 12.9 11.7 10.7 9.6



法人税等 12.9 17.5 15.4 17.1 18.1



当期損益 16.7 21.6 21.7 26.7 28.9



区分
平成
9年度
平成
10年度
平成
11年度
平成
12年度
平成
13年度
平成
14年度
平成
15年度
平成
16年度
平成
17年度
平成
18年度
平成
19年度
 平成
20年度
営業収益
100.1
109.8
115.9
122.8
125.5
124.9
126.9
127.4
130.1
135.5 143.9 148.2
営業費用
74.4
74.9
74.8
77.7
79.7
 81.9
 81.9
83.7
88.3
90.7 94.8 98.7
支払利息
60.5
59.6
55.5
41.6
28.4
 27.7
 27.0
25.7
20.6
20.0 19.1 16.6
法人税等






7.4
9.0
10.2 11.7 13.8
当期損益 ▲33.1 ▲24.0 ▲12.7
4.1
22.5
 16.0
 18.4
9.9
11.1
13.3 15.4 18.3









これまでの内容は下記をご覧ください。

冒頭の日付が、平成16年1月10日となっていますが、
「平成26年1月10日 伊澤市長ついに決断」の間違いです。



hokusousennnountinmndai.htm